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几句简单的话，却隔着屏幕都能感到这位女发言人对此事的态度：任你随便折腾，我自岿然不动。直接、生动又正中要害，正是她语言风格的一大特点。在去年11月1日的新闻发布会上，扎哈罗娃又是毫不留情地吊打了美国一番。当天，她花了15分钟列举了美方违反或废除重大国际条约的历史，并指出，“美国和西方政治圈子，标榜所谓‘世界新秩序’，却不断违反条约，或拖延对条约的批准。”

针对帕劳议长的言论，台“外交部”发言人李宪章6日回应称，台帕关系密切友好，各项计划持续落实推动。他还称，陆资过去确实在帕劳租用不少土地，但绝大多数闲置未开发，“中资的开发模式能否持续，不无疑问”。台湾亲绿的“自由电子报”6日称，大陆是帕劳重要经济来源之一，而大陆去年11月禁止旅行社办理帕劳团，导致2017年最后一季度陆客到访数下降16%。“中时电子报”称，帕劳官方统计数据显示，2017年12.2万到帕劳的游客中，陆客有5.5万人次，台湾游客才9000人次。另据《中国时报》报道，大陆祭出旅游禁令后，帕劳总统曾表示不会改变与台关系，随后帕劳太平洋航空宣布停飞香港航线。蔡英文为此特别感谢帕劳“力抗大陆压力”。不过台媒随后爆出，帕劳太平洋航空是不堪亏损，撑不下去才决定停飞。

中国重工控股股东中船重工的增持就相当霸气。公司11日晚披露，8月8日至10月11日期间，中船重工已累计增持公司股份1.22亿股，累计增持金额4.99亿元，即前期承诺的增持1-5亿元已达到上限。在此基础上，中船重工立即启动新的增持计划，拟在未来6个月内继续增持1-5亿元。

世界黄金协会（World Gold Council）在其最新报告中表示，今年除中国和俄罗斯外，最大的买家是土耳其、波兰和哈萨克斯坦。O’Connell列举了黄金购买增加的三个原因——安全性、流动性和回报。“截至2019年第二季度末，官方部门未加权的黄金平均持仓比例为12%，”她说。“俄罗斯目前为21%，中国为3%，瑞士为6%。”

责任编辑：王帅中国网8月23日讯（记者 彭瑶） 国新办今日就进一步激发文化和旅游消费潜力有关情况举行国务院政策例行吹风会。针对记者关于“暂停47个城市大陆居民赴台个人游试点”的提问，文化和旅游部市场管理司司长刘克智表示，7月底文化和旅游部官网公告，自8月1日起暂停47个城市大陆居民赴台个人游试点，是鉴于当前两岸关系的决定。

政策对“头部”企业影响不大日前在上海举办的2019国际车展被部分媒体和行业人士戏称为“国际新能源车展”。在展会上超过1500辆全新整车中，有218辆是新能源汽车。外资车企、国内传统车企、“造车新势力”都有新能源乘用车发布。补贴退坡转向，市场热度却不降反升。多家车企负责人与行业专家告诉记者，今年补贴政策退坡转向，虽然力度之大出乎市场预料，但大趋势未有改变。无论是“不差钱”的国内传统车企还是“受热捧”的造车新势力，不少企业或早已开始布局应对，或迅速推出具体保价计划“安定人心”。